¿Quién es el que más ama a sus autos, estadounidenses, japoneses o europeos?

Answer 1

He oído mucho sobre el amor alemán, italiano y americano de los coches. Pero nada sobre Gran Bretaña. Este es el país de Top Gear, Lewis Hamilton y el hogar del automovilismo. Algo así como 9/10 equipos de Fórmula 1 están basados ​​aquí, ¡y el que no es Ferrari!

Es cierto que, aunque no somos como los alemanes o los estadounidenses de una manera. Para los británicos, tener un coche flash no es tan importante. De hecho, si tienes un Porsche o algo que probablemente tus compañeros nunca dejarán de burlarse de ti por ello. Y Dios no le permita comprar un “automóvil de peluquería” como un Audi TT. No, tener un buen auto es menos importante que poder conducir tu pequeño hatchback innecesariamente rápido todo el tiempo. Y como tal, verás locos en cada ciudad británica conduciendo su pequeño Ford Fiesta o VW Polo como si fuera un Ferrari. O derribar carreteras sinuosas como si estuvieran en un mitin, cuando en realidad están en la carrera escolar. Lo que hace que esto sea aún más mental es que la mayoría de los británicos ni siquiera necesitan conducir. El transporte público aquí es en su mayoría bien. Pero compramos coches de todos modos.

Y también tenemos la herencia de grandes marcas de automóviles: como Jaguar, Lotus, Aston Martin, Rolls Royce, Land Rover, Bentley, Mini y Mclaren. Ninguno de los cuales (excepto tal vez los más lujosos) se supone que son máquinas afinadas en la forma en que lo sería un automóvil alemán, o a prueba de balas como un automóvil japonés. Lo que tienden a hacer bien, como los autos italianos, es el carácter, pero es un tipo diferente de personaje, un poco menos en tu cara.

Así que sí, creo que, como mencionamos, los estadounidenses conducen más, los alemanes construyen los mejores autos y se preocupan más por la pintura. Creo que los japoneses también están muy orgullosos de su industria automovilística porque simboliza su renacimiento de la posguerra como una superpotencia económica. Pero si vamos por el país que más adora conducir, para mí sería Gran Bretaña.

Answer 2

Esto es realmente difícil debido a dos palabras: “amor” y “autos”.

Otro factor que complica es la palabra europeos. Me voy a arriesgar aquí para decir que los europeos específicos, los italianos y los alemanes, tienen una aventura amorosa con los coches, específicamente sus coches, que supera a los estadounidenses más pragmáticos o japoneses.

Los italianos no aman más que un automóvil elegante y bellamente diseñado que no tiene un propósito práctico que no sea el de llamar la atención. Si bien pueden elegir un Fiat para la funcionalidad pura, nadie se deja engañar: los sueños italianos son: incluso escribir el nombre de un Lamborghini, un Maserati o un Ferrari es sensual.

Los alemanes no aman más que un automóvil bien diseñado y poderoso que es un milagro de la ingeniería y una fuerza en el carril izquierdo de cualquier autopista. Quieren que ese auto funcione perfectamente durante una década o más y son bastante chovinistas cuando se trata de sus marcas. A pesar de ser propiedad de VW, por ejemplo, los alemanes se aseguran de que Skoda no desafíe las líneas alemanas en cuanto a rendimiento y apariencia.

Los estadounidenses tienen un puñado muy pequeño de autos que aman; la mayoría son coches de recuerdo como el antiguo Corvette o los clásicos de Ford. Pero el estadounidense promedio compra japoneses, alemanes, incluso suecos si el auto tiene buenos portavasos, un buen registro de reparaciones y ofrece una eficiencia de combustible moderada. Dado que cada año acumularán 15,000 millas en ese automóvil, tienden a no caer en el amor por la curación: un automóvil se convierte en una herramienta. Es por eso que se han vendido tantos Camry’s.

Answer 3

Voy a interpretar esta pregunta en términos del uso diario por parte de los conductores de todos los días, y no me centraré en la calidad de producción o las marcas (por ejemplo, dónde y cómo se diseñaron, fabricaron y comercializaron los autos) o aficionados (es decir, las personas que realmente AMAN su coches).

Cuando se trata del uso diario por parte de un ciudadano promedio, los estadounidenses definitivamente aman más sus autos. Nos quejamos más que cualquier otro país por los precios del gas. Iremos a la guerra para asegurar nuestros intereses petroleros. Consumimos más combustible de gasolina per cápita en la carretera que cualquier otro país; solo Canadá y Kuwait se acercan *.

Debemos amar a nuestros autos más que a cualquier otro país porque pasamos más tiempo en ellos que nadie .

No solo para conducir tampoco. Inventamos el cine en el drive-in **, el restaurante del drive-thru ***, y los lugares del drive-to-out ****. Solo en los Estados Unidos se puede considerar un estacionamiento sucio y desierto como un lugar para el romance gracias a la privacidad y el encanto del automóvil moderno, y hablo por experiencia en este. Nunca olvidaré la humillación de un policía que se acerca a mi viejo Corolla oxidado, golpea la ventana empañada del asiento trasero, y cuando ruedo por la ventana (después de cierta demora para asegurarme de que las cremalleras estén cerradas, etc.) Mirándome y diciendo con voz cansada: ” Lo siento, debo preguntar esto ” y luego mirando a mi novia y diciendo: ” ¿Está usted aquí, señorita? ”

” No, no lo estoy, me engañó aquí y me está obligando a hacer cosas groseras con él. JUST KIDDING; jajaja. Sí, sí, estoy aquí voluntariamente ” .

Extraño ese auto. Me encantó ese auto. Tuve algunos buenos momentos en ello.

Muchos estadounidenses todavía crecen en los suburbios o en áreas rurales. Para la mayoría de ellos, al igual que lo fue para mí cuando obtuve mi permiso de conducir a la edad de 15 años, los autos representan movilidad, libertad, responsabilidad y mayoría de edad *****.

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* Consumo de combustible per cápita en el sector vial (kg de equivalente de petróleo)

** Drive-in teatro

***Servicio al carro

**** No he leído ni visto ninguno de estos, ya que no estoy de mal humor, pero los resultados de Google abundan:
Carril de los amantes
punto de salida – Google j M
Televisión Tropas y expresiones idiomáticas
Las 10 mejores posiciones para tener sexo en un auto
Mejor que Road Head: 14 consejos sobre el sexo en un auto que no te lastimarán o arrestarán

***** Efectos del automóvil en las sociedades.

Answer 4

El amor por los autos puede ser de diferentes tipos. A los europeos les encantan los autos con un toque de lujo, velocidad, elegancia en la carretera, etc. Pero a los japoneses y estadounidenses les encanta personalizar uno existente. Esa es la razón por la que puede encontrar muchos puntos de venta personalizados en estos países que en los países europeos.

Answer 5

Estoy tentado a decir “europeos”, pero tenga en cuenta que un buen número de nacionalidades europeas no dan mucha importancia a su coche (de propiedad). Los franceses son un ejemplo significativo. Incluso los italianos se preocupan más por los “autos italianos como tales”, más que por los que poseen.

El alemán medio sin embargo?

Bueno, la demografía está cambiando lentamente, pero a partir de ahora … nuestro apego a nuestros coches (de propiedad) todavía limita con lo religioso.

El rasguño más pequeño es la razón perfecta para un conflicto creciente entre personas que han sido buenos vecinos durante décadas, hasta llegar a los tribunales. Tener su auto estacionado frente a su casa en un estado sucio / sin lavar se considera una desgracia en la mayoría de las partes. Sin mencionar que nunca me he encontrado con otra nacionalidad europea que se burlará abiertamente de usted porque maneja una marca de automóvil que no tiene el símbolo de estatus.

Y no se trata de estar enamorado de las “marcas de automóviles alemanas” en general. Se trata de tener una conexión muy directa y emocional con el automóvil real que manejas . Aquí en Alemania, no solo “eliges una marca de automóviles”, no, haces una declaración sobre ti mismo. Más que en ningún otro país que haya visitado, incluido totalmente Japón.