Bueno en primer lugar, normalmente no estás caminando. Pasas mucho tiempo de rodillas arrastrándote a través del humo negro y ves pequeños destellos en la esquina.
Depende de la situación.
Mi ejemplo favorito absoluto fue en un ambiente de entrenamiento. Mi AC no apagó la gasolina en nuestro tráiler de entrenamiento y estaba siguiendo a la práctica del equipo. Habían entrado en la habitación contigua y yo estaba sentada en la primera habitación que había sido despejada viendo (el remolque usaba paneles deslizantes que formaban habitaciones a pedido). Mientras estaba sentado allí, el gas en la habitación se encendió a mi alrededor. Al principio me sorprendí mucho, pero en los pocos segundos que tenía mi cerebro para procesarlo, me sorprendió. Toda la luz y el color eran como estar dentro de una exhibición de fuegos artificiales. Nunca olvidaré esa experiencia tan insignificante como lo fue en el esquema de las cosas.
Al mismo tiempo, en los incendios reales, el proceso de pensamiento suele ser bastante diferente. En Montana, realmente no se puede confiar en la integridad estructural de la mayoría de los edificios y en el vol. departamentos la capacitación no es igual de bombero a bombero o departamento a departamento. Todo se reduce a sopesar cuáles son los riesgos y cuál es el beneficio de experimentar esas llamas. Como bombero de una estructura en Montana, solo dos o tres veces terminamos en el interior cuando estaba en llamas y, por lo general, la estructura sufrió un daño interior mínimo, a excepción de mi primer incendio, que fue el caos de una vieja máquina con motores en todas partes y asustó a la Fuera de mí porque tenían motores en los estantes, cadenas, el suelo estaba lleno de latas de aerosol, y no había dónde caminar ni gatear.
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Como un Wildland Firefighter las cosas son un poco diferentes y ocasionalmente es divertido caminar sobre las llamas si son pequeñas. La mayoría de las veces, aunque esté encendiendo su propio fuego para quitar el combustible o huir (los grandes incendios provocan una gran huida, a veces divisiones completas). Tiene medidas de seguridad en su lugar y espera que en esos escenarios el fuego nunca esté lo suficientemente cerca como para atravesarlo.
Los bomberos de ARFF (los bomberos que ves en el aeropuerto) serían los mejores para responder a esto, sin embargo. Con sus trajes de proximidad, se acercan mucho más a las llamas y al calor que todos los demás, principalmente.
Probablemente obtendrás muchas experiencias diferentes e interesantes.